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Galerie > Allgemein > Bau Gotthard-Basistunnel

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81 x angesehenEine exklusive Privatführung im NEAT-Basistunnel am 13. Dezember 2008 - mit der Standseilbahn gehts runter zum Sedruner Bauplatz am Rhein
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104 x angesehenVon hier aus fahren die Züge in den Berg - ein Video dieser Reise ist auf YouTube verfügbar
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89 x angesehenTGV = Train à grande vibration
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94 x angesehenDas Wetter im Tunnel: Konstant fast 30 Grad
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92 x angesehenWeisung betreffend Mineralienfunde
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89 x angesehenEs geht los - heute bis gaaaaanz in den Süden, wo fleissig gebuddelt wird
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91 x angesehenDer Eingang des Zugangsstollens: Geradeaus in den Tgom
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102 x angesehenNach der Fahrt mit dem 800m langen Lift senkrecht hinunter zum Schachtkopf (weniger als eine Minute!) taucht man ein in eine völlig andere Welt - ein Labyrinth aus Stollen und Werkstätten
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123 x angesehenTeile der beiden Tunnelröhren sind schon fast fertig ausgebaut, während im Süden noch gebuddelt wird
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102 x angesehenPer "Shuttle Süd" lassen wir uns zum südlichsten Punkt rattern
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114 x angesehenSchritte auf dem Mond...?
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114 x angesehenDie Fahrt wird langsamer, wir sind beim "Nachläufer": Ein ellenlanges Gespann aus mobilen Werkstätten, Förderbändern, Betonmischern, Transformatoren usw., das dem Bohrteam laufend nachfolgt
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116 x angesehen1400m unter der Erdoberfläche, irgendwo zwischen Tgom und Nalps: Frisch freigelegter Fels, wo zuvor Millionen Jahre kein Lebewesen war - faszinierend
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104 x angesehenDer Fels hier unten ist warm, das überall austretende Wasser hat angenehme 40 Grad...
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109 x angesehenWir nähern uns der "Brust" - da, wo gegraben wird
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128 x angesehenDa der Berg hier stark nachdrückt, wird ein neues Verfahren eingesetzt: Nach dem Ausbrechen wird ein flexibler Stahlring (im Bild) eingesetzt, der aus zwei ineinander liegenden Ringen mit Gleitverbindungen besteht - dieser zieht sich in einigen Tagen bis 3m im Durchmesser zusammen, erst dann kommt Spritzbeton drauf
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137 x angesehenDer Boden ist sumpfig - so sieht ein erst wenige Tage alter Tunnel aus, wir sind bald vorne
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124 x angesehenOb sie einst Archäologen ausgraben werden?
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106 x angesehenGeschafft: Hier kommt sonst kein Besucher hin. Jeden Tag wächst hier die Weströhre um einen Meter.
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123 x angesehenWegen des weichen Gesteins wird hier weder gesprengt noch gebohrt, sondern quasi abgebrochen - ein aufwändiges und langsames Verfahren.
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106 x angesehenSondierbohrungen haben ergeben, dass diese Störzone in einigen Wochen überwunden sein sollte
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107 x angesehenMit der Laserkanone werden in der Area 51 (die entgegen anderer Ansichten hier ist) feindliche Raumschiffe abgeschossen - das ist natürlich geheim.
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116 x angesehenDer südlichste Punkt des Sedruner Zwischenangriffs: Über uns sind hier rund 2000m Fels... in einigen Wochen werdens fast 2600m sein.
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102 x angesehenTouristen im Loch.
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119 x angesehenWie am Tenue zu erkennen ist: Es ist angenehm warm; das Höllentor muss nahe sein
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128 x angesehenAn der Decke knackt es bedrohlich - die Träger ächzen unter der Last des Val Nalps
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101 x angesehenNach hinten hin wird der Querschnitt kleiner, hier hat der Berg schon tüchtig nachgedrückt
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119 x angesehenFels zeitweise wie Brei: Das teils schieferartige, teils steinharte, teils butterweiche Zeug hier ist heimtückisch
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100 x angesehenEine von vielen warmen Quellen - das Wasser riecht nach Schwefel
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105 x angesehenKlassisches Arbeiterbüro tief im Berg
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115 x angesehenNach einer 4km langen Fahrt durch die Oströhre: Zurück beim Schachtfuss
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103 x angesehenEin Spaziergang in den Norden: Hier ist die Weströhre schon fast fertig gebaut
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107 x angesehenEs fehlen nur noch die endgültigen Schienen
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105 x angesehenUnterirdische Mechanikwerkstätte mit Weihnachtsschmuck
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113 x angesehenBadezimmer mit Spiegel
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112 x angesehenKomfort muss sein; Kaffee gibts auch 800m unterhalb Sedrun
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112 x angesehenIn der Nähe eines von vier fertig ausgehöhlten Porta-Alpina-Bahnhöfen - hier wäre man umgestiegen
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158 x angesehenWie der definitive Tunnel entsteht
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121 x angesehenViel Isoliermaterial zwischen Berg und Beton
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117 x angesehenBei einem Querstollen
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123 x angesehenEin imposanter Entlüftungsstollen
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125 x angesehenDie fast fertige Einspurröhre
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126 x angesehenAm so genannten Viktoriaplatz
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101 x angesehenViktoriaplatz
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107 x angesehenViktoriaplatz
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102 x angesehenParkplatz...?
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102 x angesehenRivella flach
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114 x angesehenWoher die wohl kommen?
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111 x angesehenFluchtweg
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118 x angesehenArschbacken zusammenkneifen!
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109 x angesehenFesches mobil
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112 x angesehenZwei Sedruner in der Sedruner U-Bahn
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105 x angesehenEingang zum Warteraum der Porta Alpina
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107 x angesehenHier wird bald betoniert
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123 x angesehenPorta Alpina
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118 x angesehenines der spannendsten Stücke: Hier können die Züge mitten im Berg die Röhre wechseln
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92 x angesehenTunnelwechsel-Anlage
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106 x angesehenTunnelwechsel-Anlage
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109 x angesehenTunnelwechsel-Anlage
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98 x angesehenTunnelwechsel-Anlage
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97 x angesehenHier sieht man schön...
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104 x angesehen...die verschiedenen Kunststoff- und Betonschichten der fertigen Röhre
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90 x angesehenHier wird bald weiter betoniert
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106 x angesehenProst
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105 x angesehenHier wird gerade betoniert
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94 x angesehenWir nähren uns wieder dem Schachtfuss
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109 x angesehenIn 15 Minuten fährt der Lift hoch von 500 auf 1300m
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113 x angesehenHier gehts rauf
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125 x angesehenAuch Barbara darf natürlich nicht fehlen
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119 x angesehenWir sind wieder oben: Mit dem TGV gehts zurück nach Sedrun - ein Video dieser Reise ist auf YouTube verfügbar
   
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